

Complicadísimo fin de semana en la cuarta prueba del campeonato del mundo de Superbike disputada en Monza debido a la lluvia intermitente que obligó primero a cancelar la primera carrera y finalmente a acortar la segunda de la que sólo se disputaron ocho vueltas. Una carrera que se ganó el británico Sykes (Kawasaki) a la que se le adjudicaron sólo la mitad de los puntos. Carlos Checa (Ducati) salió bien parado de un circuito en el que su Ducati bicilíndrica penaliza con respecto a las cuatro cilindros y después de acabar séptimo y Biaggi (Aprilia) quinto, es segundo de la general a sólo dos puntos y medio del piloto de Aprilia.
La primera carrera se cancelo después de dos vueltas y de que una intensa lluvia cayera sobre el circuito de Monza. Tras una inspección en coche por parte de algunos pilotos y miembros de la organización, se decidió suspenderla por motivos de seguridad.
En la vuelta de formación se cayó Aitchison (BMW) y Melandri se cayó en la parabólica que precede a la meta. Antes de la suspensión también se cayeron en la misma curva los pilotos españoles Gadea y Salom, ambos con Kawasaki y Hopkins (Suzuki). Salom no salió en la segunda carrera porque sufrió una luxación en la clavícula, Hopkins (Suzuki) tampoco pudo salir al romperse un dedo del pié y Gadea (Kawasaki) se quedo en el box puesto que su moto quedó muy maltrecha sin tiempo para repararse y salir en la segunda carrera.
La segunda carrera empezó con la pista semi seca pero se interrumpió en la novena vuelta a causa de la lluvia. La ganó Sykes (Kawasaki) con autoridad. El piloto británico, Checa (Ducati), Melandri (BMW), Biaggi (Aprilia), Laverty (Aprilia), Giugliano (Ducati), Rea Honda), Haslam (BMW) y Smrz (Ducati) salieron por este orden mientras que ni Guintoli (Ducati) ni Fabrizio (BMW) pudieron tomar la salida con problemas mecánicos. Las dos Aprilia de Biaggi y Laverty y también la BMW de Melandri, superaron a Checa en el primer paso por la línea de meta y poco después lo hicieron Rea (Honda) y Haslam (BMW). Sykes (Kawasaki) se fue de sus rivales cuatro segundos en dos vueltas, que fueron seis dos vueltas más tarde, demostrando su buen hacer en circunstancias difíciles. Tras el se formaron dos grupos: las BMW, las Aprilia y la Honda de Rea por una parte y las tres Ducati de Checa, Smrz y Giugliano, con el resto del pelotón encabezado por Davies a seis segundos.
A media carrera Sykes (Kawasaki) ya estaba a más de ocho segundos de Haslam (BMW), Laverty (Aprilia), Melandri (BMW), Biaggi, (Aprilia), Rea (Honda) y Checa (Ducati), cuando empezó a llover. Poco después se paró la carrera porque los pilotos montaban neumáticos tipo slick. Así las cosas y con sólo ocho vueltas, se adjudicaron la mitad de los puntos.
“Ganar siempre es bonito”, dijo Sykes, pero “me fastidia llevarme sólo la mitad de los puntos”. “En Donington volveré a estar delante”, dijo el piloto del Team Kawasaki Provec. La lectura positiva para Carlos Checa (Ducati) es que con el quinto puesto de Biaggi (Aprilia), penalizó pocos puntos con respecto al italiano en un circuito poco favorable para su Ducati. “Ha sido un fin de semana muy difícil del que he podido sacar partido. En la primera carrera creo la situación era complicada con la pista medio seca, difícil como para hacerla con neumáticos lisos y poco mojada como para hacerlo con los de agua. La segunda se me hecho muy corta. No esperaba irme de aquí perdiendo sólo un punto y medio con respecto a Biaggi. Ahora espero con ganas la carrera de Donington donde gané el año pasado”
Salom se fue de Monza con una luxación en la clavícula derecha pero espera estar en Donington; “Me vi en el suelo sin llegar a ver ninguna bandera y me he lastimado la clavícula, pero iré a Donington la semana próxima a tratar de poder correr”.
Redacción y Fotografía; SBK Press Office