

El valenciano Borja Quero lograba la tercera plaza final en Pre Moto3, en una carrera muy disputada, logrando unos buenos 16 puntos, quitándose la espinita de Albacete donde se vio obligado a abondanar; “he salido muy bien y me he colocado segundo, pero la moto no me iba bien y la rueda me patinaba mucho, pero he intentado aguantar al cuarto y al quinto y al final muy contento con este resultado.”
Redacción y Fotografía; I. Torreblanca

A pesar de no realizar una gran salida, el piloto de Alzira recuperó posiciones para superar al francés Johan Rousseau y al valenciano Borja Quero, para hacerse con la victoria en Cheste; “la verdad que no he salido bien. Casi se me cala la moto en la salida y eso ha hecho que me quedase muy retrasado con respecto a los dos primeros.”
El valenciano, fue mejorando giro tras giro, para primero adelantar a Borja Quero y despúes a Rousseau, con el que se disputó la victoria en las últimas dos vueltas; “Johan tenía un ritmo muy alto y ha sido difícil pasarle, porque mis ruedas se desgastaban mucho. Luego cuando ya creía que iba a ganar fácil, en la última vuelta se ha acercado mucho y en la contra meta se ha metido por el interior, pero se ha pasado y he aprovechado ese pequeño error para ganar unos muy buenos 25 puntos de cara al campeonato”
Redacción; I. Torreblanca

Como ocurre todos los años nacen y desaparecen campeonatos antes de comenzar las temporadas.
En esta ocasión le ha pasado factura a PreMoto3. Ya que debía de ser un campeonato secundario al CEV y no podrá ser así debido a que las motos RAV 250 4T RR no llegaran al territorio español, por un retraso en la cadena de motaje.
Por lo que la organización ha decidodo que se posponga el inicio para la temporada del
Félix Garrido, Director del Campeonato, comenta que “es una pena que las motos no hayan llegado a tiempo, ya que es una oportunidad única al tratarse de un modelo inexistente en el mercado español. A pesar de todo volveremos para la temporada 2013 con más fuerza y más ganas. Garantizamos un gran espectáculo y el mejor aprendizaje para los pilotos”.
Redacción: David Torreblanca Fotografía: Archivo 2012-03-26

Aun sabiendo que por problemas logísticos de ensamblaje de la moto y no poder empezar este año con la competición, no han perdido esta oportunidad de dar a conocer el campeonato de PreMoto3 en el Salón Comercial de la Motocicleta, MotoMadrid, que se ha celebrado en el Pabellón de Cristal del Recinto de la Casa de Campo. Los responsables del campeonato tenían un stand en el que atendieron a todos los interesados y en el que exhibían el prototipo de la moto oficial del campeonato, una RAV 250 RR 4T 2012.
Rafael Ávila, Director de RAV y organizador del Campeonato, ha declarado que “la cita ha sido un verdadero éxito. La gente ha respondido satisfactoriamente y está deseando que llegue el próximo año para poder competir en este nuevo Campeonato. Seguiremos en contacto con el público hasta entonces ofreciendo una cobertura global al Campeonato”.
La estrella del stand ha sido la moto que proviene del continente asiático. Este modelo corrió en campeonatos de promoción en Japón y Malasia. Los buenos resultados que tuvo fue la razón de su fichaje para el Campeonato PreMoto3 Series Cup 2013. El potencial de esta RAV 250 RR 4T 2012 ha dejado impresionado al público asistente que no ha parado de fotografiarse con ella. Los curiosos se acercaban a preguntar cuándo y dónde sería su estreno en pista.
En la actualidad, el equipo de PreMoto3 Series Cup 2013 está trabajando duramente, perfeccionando la moto y teniendo en cuenta cada detalle, para convertir este Campeonato en una cita imprescindible para los pilotos comprendido entre las edades de 12 a 14 años.
Redacción: David Torreblanca Fotografía: PreMoto3 2012-04-02
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La RAV 250 RR 4T 2012 será la aliada de los jóvenes pilotos durante las cinco carreras que compone cada una de las 3 Copas del Campeonato: Copa Andalucía, Copa MotoDes y Copa Mediterráneo. Las carreras se celebran en circuitos del Campeonato de España de Velocidad (CEV) y del Mundial de Motociclismo. El plazo de preinscripción se ha ampliado al 10 de abril.
De acuerdo al nuevo reglamento, esta moto se adapta a los nuevos tiempos que pasan de 2 a 4. Además, este Campeonato supone una oportunidad para que los jóvenes a partir de 12 años compitan con la nueva cilindrada de 250cc que se empleará en las competiciones oficiales como el CEV.
Félix Garrido, Director de la organización del Campeonato, anima “a las jóvenes promesas a participar en este Campeonato previo al CEV con el que tendrán la oportunidad de promocionarse y les servirá como adaptación a la nueva normativa del reglamento deportivo”.
La moto, limitada a 30 cv y con un motor refrigerado por agua de 250 cc. y 4 válvulas, es uno de los elementos estrella de la preinscripción a PreMoto3 Series Cup 2012 junto con un kit racing que incluye todo lo necesario para correr:
•Caballete trasero. •Carenados pintados y decorados. •Derechos de inscripción de todas las carreras de la Copa donde elija correr el piloto y de la Final (pilotos clasificados). •Mono de piel hecho a medida DANROW. •Juego de neumáticos DUNLOP con las especificaciones de la Copa. •Equipación oficial de Paddock: piloto y acompañante. •Kit de Lubricantes CASTROL de competición. Incluye: aceite de motor, lubricante de cadenas, motowash, contactcleaner, dwf y líquido de frenos. •1 día de entrenamientos organizados por la Copa. (circuito a designar) •Seguro de MotoPóliza para el piloto. Cubre cualquier percance en cualquier sitio, carreras y entrenamientos. •Servicio de catering de desayuno y comida para el piloto y un acompañante durante todo el campeonato. •Servicio de asesoramiento técnico. •Servicio de recambios en el circuito. •Tarjeta de Hotelplus con 50€ de bonificación para alojamiento en una red hotelera a nivel mundial. •Fotos, vídeos y un dossier informativo para cada participante. •Porcentaje de descuento en los patrocinadores y sponsors: pendiente de determinar.
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